Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880207, 03L253056C. Турбина для Audi A3 2.0 TDI (8P/PA), с Май 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880207, 03L253056C для Audi A3 2.0 TDI (8P/PA)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880207, 03L253056C для Audi A3 2.0 TDI (8P/PA)

Модель
Audi A3 2.0 TDI (8P/PA)

Дополнительная информация
Двигатель: CBBB
Емкость: 1968 см. куб.
Мощность: 170 Л.С.

Начали производить
с Май 2008

Номер производителя
53039880207

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Турбокомпрессор 53039880207, 03L253056C является механизмом для увеличения мощности мотора и маневренности автомобиля. Турбина подходит для использования на авто Audi A3 2.0 TDI (8P/PA) с двигателем CBBB мощностью в 170 Л. С. и емкостью в 1968 см3, производимый с мая 2008 года.

Аргументы в пользу установки турбокомпрессора

С помощью всего одного агрегата можно увеличить мощность двигателя автомобиля, позволить ему быстрее набирать скорость и стать более маневренным на дороге. Что для этого необходимо сделать? Купить турбину и установить ее.

Главный секрет работы такого агрегата заключается в использовании энергии выхлопных газов для увеличения оборотов двигателя. Топливо сгорает полностью, что уменьшает расходы на бензин, а также снижает токсичность выхлопов.

Турбокомпрессор 53039880207, 03L253056C. Турбина для Audi A3 2.0 TDI (8P/PA), с Май 2008

За счет компактных размеров конструкции уменьшается и уровень шума от мотора. Плюс турбина делает работу двигателя более стабильной даже в неблагоприятных условиях, например, на большой высоте. А еще этот агрегат с приемлемой стоимостью позволяет стабилизировать крутящий момент.

Ваш партнер – компания «Вольтаж Турбо»

Недорого приобрести любую модель турбины вы можете в компании «Вольтаж Турбо». Мы уже несколько лет занимаемся продажей, диагностикой и ремонтом турбокомпрессоров, поэтому вы можете рассчитывать на:

  • приемлемые цены;
  • профессиональное обслуживание;
  • обширный выбор;
  • гарантию качества.

Уточнить, сколько стоит выбранный агрегат, а также узнать о его наличии на складе, вы можете по телефону или лично в сервисе. Позвоните, чтобы записаться на удобное время, а мы будем вас ждать в «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.